Grazie alla sua compattezza e all'elevata densità di coppia, i motori sincroni a magneti permanenti sono stati ampiamente utilizzati in molte applicazioni industriali, specialmente nei sistemi di azionamento ad alte prestazioni come i sistemi di propulsione sottomarina
Struttura e caratteristiche
La struttura di un motore sincrono a magneti permanenti è simile a quella di un motore asincrono, costituito principalmente da due parti: lo statore e il rotore. Il rotore di un motore sincrono a magnete permanente è composto da magneti permanenti, che ruotano sincrono con il campo magnetico dello statore. Pertanto, in condizioni di carico o leggero, la sua velocità è quasi la stessa della velocità sincrona. La differenza è che il rotore di un motore sincrono a magneti permanenti è composto da un magnete permanente e da un tubo di ventilazione assiale. La sua caratteristica è che il numero di poli magnetici nel rotore è uguale al numero di poli magnetici nello statore, che è anche una delle fonti del suo nome. Nel frattempo, i motori sincroni a magneti permanenti hanno alta efficienza e piccola inerzia del rotore, rendendoli adatti per applicazioni ad alta velocità, ad alta precisione e di risposta rapida.
Principali applicazioni
Motore sincrono a magneti permanenti azionato da sottomarini.