Struttura di base del motore asincrono trifase AC

Un motore asincrono trifase AC è un dispositivo di azionamento elettrico che converte l'energia elettrica in energia meccanica. Consiste principalmente dello statore, del rotore e dello spazio d'aria tra di loro. Dopo che l'avvolgimento dello statore è collegato all'alimentazione trifase AC, viene generato un campo magnetico rotante e il rotore viene tagliato per ottenere la coppia. Il motore asincrono trifase AC presenta i vantaggi di struttura semplice, funzionamento affidabile, prezzo basso, forte capacità di sovraccarico e uso conveniente, installazione e manutenzione. È ampiamente usato in vari campi. Oggi, parleremo della sua struttura di base.

Il motore asincrono trifase è composto principalmente dallo statore (parte fissa), dal rotore (parte rotante), dai cuscinetti, ecc Lo statore è composto principalmente dal nucleo dello statore, dall'avvolgimento trifase, dal telaio e dalla copertura finale. Il rotore consiste principalmente di un albero, nucleo del rotore e avvolgimento del rotore.

Nucleo dello statore: Generalmente fatto di lamiere di acciaio al silicio spesse 0,35-0,5mm con uno strato isolante sulla superficie, perforato e laminato, con scanalature distribuite uniformemente perforate nel cerchio interno del nucleo per incorporare l'avvolgimento dello statore.

Avvolgimento trifase: È composto da tre avvolgimenti identici disposti ad un angolo elettrico di 120 ° l'uno dall'altro nello spazio, con ogni bobina incorporata in ogni fessura dello statore secondo un certo schema. La sua funzione è quella di collegare corrente alternata trifase e generare campo magnetico rotante.

Telaio: Di solito fatto di ghisa, il telaio dei grandi motori asincroni è solitamente saldato con piastre d'acciaio, mentre il telaio dei micro motori è fatto di alluminio fuso. La sua funzione è quella di fissare il nucleo dello statore e le coperture anteriori e posteriori dell'estremità per sostenere il rotore e fornire protezione, dissipazione del calore e altre funzioni.

Coperchio finale: utilizzato principalmente per fissare il rotore, sostenerlo e proteggerlo.

Nucleo del rotore: Il materiale utilizzato è lo stesso dello statore, fatto di lamiere di acciaio al silicio spesse 0,5 mm perforate e laminate, con fori uniformemente distribuiti perforati sul cerchio esterno delle lamiere di acciaio al silicio per ospitare l'avvolgimento del rotore. Di solito, il nucleo dello statore è usato per perforare il cerchio interno della lamiera di acciaio al silicio ritardato per fare il nucleo del rotore. Generalmente, il nucleo rotore dei piccoli motori asincroni viene premuto direttamente sull'albero, mentre il nucleo rotore dei motori asincroni di grandi e medie dimensioni (con diametro rotore superiore a 300-400 millimetri) viene premuto sull'albero con l'aiuto di una staffa rotore.

Rotore di avvolgimento:

a) Rotore della gabbia dello scoiattolo: L'avvolgimento del rotore è composto da barre di guida multiple inserite nello slot del rotore e due anelli terminali circolari. Se il nucleo del rotore viene rimosso, l'intero avvolgimento sembrerà una gabbia di scoiattoli, quindi è chiamato avvolgimento della gabbia. I piccoli motori a gabbia utilizzano avvolgimenti in alluminio fuso del rotore e per i motori superiori a 100KW, sono saldati con barre di rame e anelli terminali in rame. Il rotore della gabbia dello scoiattolo è diviso in diversi tipi: rotore di impedenza, rotore della gabbia dello scoiattolo singolo, rotore della gabbia dello scoiattolo doppio e rotore della scanalatura profonda, con coppia di partenza differente e altre caratteristiche.

b) Rotore della ferita: L'avvolgimento del rotore della ferita è simile all'avvolgimento dello statore ed è anche un avvolgimento trifase simmetrico. È generalmente collegato a forma di stella e le tre teste di uscita sono collegate ai tre anelli del collettore dell'albero e quindi collegate al circuito esterno attraverso una spazzola elettrica.